封隔器的坐封和解封封隔器是在井筒中把不同的油層、水層分隔開(kāi)并承受一定壓差的井下工具。其滿足采油工藝要求。既能下到井筒預(yù)定位置，套管廠家封隔嚴(yán)，又能在井下具有耐久性。需要時(shí)可順利起出。封隔器的坐封：每一種封隔器在給定的方法和載荷作用下產(chǎn)生動(dòng)作，使封隔件始終處于工作狀態(tài)。封隔器的解封：需要起出封隔器時(shí)，按給定的方法和載荷解除封隔件的工作狀態(tài)。

密閉擴(kuò)張式封隔器的應(yīng)用目前出砂油藏在進(jìn)行分層注水時(shí)，如果采用壓縮式封隔器，套管廠家由于其一般設(shè)計(jì)有洗井通道，只是無(wú)法正常洗井。所以目前對(duì)于此類油藏通常采用擴(kuò)張式封隔器完井。但常規(guī)的擴(kuò)張式封隔器在應(yīng)用中存在壓力波動(dòng)及停注時(shí)自動(dòng)解封，易造成各層之間竄通的問(wèn)題，另外擴(kuò)張式封隔器在坐封時(shí)膠筒端部應(yīng)力集中也會(huì)縮短封隔器的使用壽命。密閉擴(kuò)張式封隔器，解決了注水壓力波動(dòng)及關(guān)井停注時(shí)層間竄通的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)封隔器膠筒安裝方式進(jìn)行改造，使封隔件軸向壓縮，緩解端部應(yīng)力集中，進(jìn)而延長(zhǎng)封隔器使用壽命。

壓縮式大內(nèi)通徑封隔器壓縮式即Y系列的封隔器，主要有：Y111封隔器，Y211封隔器，Y221封隔器，Y241封隔器，Y341封隔器，Y342封隔器，套管廠家Y344封隔器等等。114mm內(nèi)通徑一般為50mm。所謂大通徑就是大于一般的尺寸。能源裝備有限公司是一家為能源行業(yè)提供產(chǎn)品及服務(wù)的供應(yīng)商，總部位于長(zhǎng)慶油田所在地公司是中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司一級(jí)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商、延長(zhǎng)油田股份有限公司一級(jí)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商。成立三年多以來(lái)，公司先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。2017年通過(guò)了西安市民營(yíng)科技企業(yè)認(rèn)定。

井下封隔器漏失和失效原因分析井下封隔器在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生失效，注入水注不到目的層,起不到封隔作用，在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)相應(yīng)的判斷失效標(biāo)準(zhǔn)及治理措施。為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)井下封隔器失效，套管廠家及時(shí)治理，減少無(wú)效水注入，我們針對(duì)下封井根層不同封隔器的類型，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)判斷失效標(biāo)準(zhǔn)及治理措施來(lái)延長(zhǎng)井下封隔器的有效期,提高下封隔器井注水效果。井下封隔器漏失和失效原因1、下封隔器井作業(yè)完打壓或加壓旋轉(zhuǎn)座封后因注水壓力低,使井下封隔器膠皮有一定的收縮,待注水壓力上升后套壓升起,因油套壓基本相同,未形成一定的壓力差使封隔器座不住或座不嚴(yán)。2、各類關(guān)井達(dá)24h以上開(kāi)井時(shí)洗井使封隔器解封,使封隔器失效。3、動(dòng)關(guān)、影響鉆井作業(yè)停放壓、測(cè)試、測(cè)壓降、測(cè)吸水剖面等使封漏失或失封。4、注水設(shè)備在正常增注時(shí)因壞、流程穿孔停井,造成封隔器失效。5、日常管理中因壓力和注水量的波動(dòng)及其它管理因素,使井下管柱伸縮解封,致使封隔器失效。6、井口保護(hù)裝置失效,壓力降低不能有效防止水倒流,使封失效。7、放溢流和洗井使封失效。8、井底出砂出油也是造成封隔器失效的一項(xiàng)重要因素。 3.9 井筒及井下工具的原因使封隔器失效9.1 施工時(shí),卡封位置刮削不干凈,座封時(shí)座不嚴(yán),使封漏失,直接影響分注效果。 9.2 隔層間隔小,使封隔器卡不到位,打壓座封時(shí)座不住。 9.3 因井下工具質(zhì)量問(wèn)題,座封時(shí)打不開(kāi),無(wú)法座封,造成分注失效。

Y342封隔器坐封過(guò)程Y342封隔器主要用于分層注水、高壓注水、酸化和擠堵等，該封隔器具有反洗功能。 Y342封隔器坐封過(guò)程：封隔器下到預(yù)定位置后，向油管內(nèi)加壓，液壓力通過(guò)上下液缸座的進(jìn)液孔傳遞到上下液缸內(nèi)，上下液缸均有向上移動(dòng)的趨勢(shì)，當(dāng)壓力升至3-4Mpa時(shí)，防座剪釘被剪斷，套管廠家上下液缸開(kāi)始上行，推動(dòng)坐封套上行壓縮膠筒，當(dāng)液壓力上升至15-18Mpa時(shí)，上液缸上行至上死點(diǎn)，封隔器完成坐封。在坐封套上行的同時(shí)，坐封套內(nèi)的特殊螺紋與分瓣鎖齒咬合，在油管內(nèi)泄壓后封隔器仍保持坐封狀態(tài)。